В своем пресс-релизе компания Yokohama подчеркивает, что покрышки разрабатывались по концепции BluEarth и обладают превосходствами не только в плане сцепления на скользкой ледяной поверхности, но и в отношении экономии бензина и длительности срока службы. Так как покрышки дают возможность экономить природные ресурсы из-за низкого сопротивления качению и обладают высоким рабочим ресурсом, Yokohama Ice Guard IG50 обрели символ «BluEarth» на боковине.
В числе технических особенностей новинки – применение совершенно нового водопоглощающего геля и микропор для повышения сцепления на льду. Сотрудники отдела разработок компании убеждают, что эффективность отвода воды стала на 21% выше, чем у классических покрышкек. Yokohama ice guard ig50 также наделены создателями асимметричным протектором, разработанным для улучшения ездовых свойств на льду. Yokohama также сообщает, что эффективность торможения на льду повысилась на 8% благодаря синергетическому эффекту от совершенно нового рисунка протектора и совершенно нового состава резиновой смеси.
Понижению энергопотерь и расхода топлива удалось добиться благодаря оптимизации «прогибания» боковых секций — уменьшение сопротивления качению достигло 5% по сравнению со стандартными покрышками. Применение современных боковин кроме этого улучшило устойчивость, что позитивно повлияло на уровень безопасности. Новые покрышки будут выпускаться в 98 типоразмерах и с посадочным диаметром от 12 до 19 дюймов. Протектор моделей с шириной больше 235 мм будет несколько отличаться от обычного.
