Недавно компания Shandong Deruibao Tire, известный производитель шин марки Faralong и Deruibao, в связи с финансовыми сложностями попросила правительство о проведении реструктуризации.
European Rubber Journal в своем новом выпуске процитировала сотрудников правительства Гуанжао, которые утверждают, что компания вовсе не обанкротилась, а всего лишь решила провести реструктуризацию архивов. Представителям правительства дали задание помочь, и сейчас все идет в обычном режиме. Подробностей о финансовых затруднениях Deruibao власти не раскрывают.
Основана Deruiabo была в 2009 году в Гуанжао округа Дунъин, находящегося в провинции Шаньдун. Уже в 2013 году обороты компании составили 1 миллиард, благодаря чему по версии Tire Business, она оказалась на 34 месте в рейтинге мировых производителей шин.
Компания является частью холдинга Shandong Haolong Group. Она выпускает легковую, грузовую и легкогрузовую резину. Мощность Deruibao насчитывает 33 миллиона шин в год. Компания также производит резину под несколькими частными брендами, которые предназначены для американских дистрибьюторов.
Еще одна дочерняя компания Haolong Group – это Shandong Haolong Rubber Tire. На ее резину в США недавно ввели антидемпинговые пошлины. И размер дополнительных тарифов составил здесь 28%. А вот компании Deruibao в специальном списке министерства торговли США нет. И это свидетельствует о том, что импорт резины этой марки в США будет облагаться демпинговой пошлиной 87,99% . К этому прилагаются еще и 12,03 %-е компенсационные пошлины.
Ши Ифэн, являющийся генеральным секретарем подкомиссии по проблемам шинной отрасли ассоциации резинотехнической промышленности в Китае, заявил, что отзывы о центральном автосалоне в основном хорошие и шинная промышленность требует реструктурирования, так как в последние годы наблюдается явный переизбыток мощности. Но он не считает, что катализатором происходящих изменений стали антидемпинговые пошлины, введенные в США.
В прошлом году Deruibao оказалась в новостях по причине того, что импортер в США American Pacific Industries установил факт незаконного ввоза в страну резины Gladiator. Шины были отозваны с рынка после признания их дефектными.
