Как сообщила компания Mitas, уже по первым проведенным тестам концептуальных шин PneuTrac стало понятно, что они имеют большое превосходство по тяговому усилию над традиционными покрышками.
Шины инновационного типа PneuTrac были показаны 2 года назад. Сейчас компания Mitas проводит их тестирование в Европе на тракторе марки John Deere 6150R. На нем были установлены шины следующих размеров: спереди машины – 480/65 R28, а сзади –600/65 R38. В компании считают, что новые шины PneuTrac отличаются более заметным пятном контакта, а также гораздо лучшим тяговым усилием по сравнению с шинами обычного типа. Они имеют отличия и от покрышек IF, работающих при низком давлении за счет эластичных боковин.
Эндрю Мэбин, занимающий пост директора по продажам и маркетингу компании Mitas, выразил мнение, что уже сейчас можно видеть успех данной концепции. Его продемонстрировали первые результаты тестов, проведенных в Европе в полевых условиях. Хотя новые шины PneuTrac находятся пока в разработке, а не в свободной продаже на рынке, но компания приближается к тому, чтобы сказать точное время их премьерного показа.
Кроме изучения площади пятна контакта шин PneuTrac проводится также измерение их тягового усилия при разных режимах вождения. Большое внимание уделяется определению уровня сцепления в самом начале проскальзывания, которое происходит в полевых условиях при 15% степени пробуксовки автомобиля. По результатам тестов выяснилось, что тяговое усилие шин PneuTrac с размером 600/65 R38 на 25% больше по сравнению с стандартными шинами. Также оно выше примерно на 15% сравнительно шин класса IF. Если рассматривать шины http://www.kamtex.ru/catalog/tires/bridgestone/zimnie с размером 480/65 R28, то повышение тягового усилия равно 10% и 7% в том же соотношении. Данные показания появились в результате испытаний, проведенных Исследовательским институтом сельхозмашиностроения города Праги.
Господин Мэбин отметил, что по тестам шины PneuTrac продемонстрировали больше преимуществ относительно традиционных шин. Это же подтвердили лабораторные испытания. Кроме большего пятна контакта и тягового усилия шины PneuTrac располагают более высокой устойчивостью даже при сниженном давлении, если сравнивать их с традиционными моделями.
Компания Mitas занимается разработкой шин вместе с Galileo Wheel. От появления идеи до ее испытания в полевых условиях понадобилось целых 4 года. На выставке под названием Agritechnica, которая прошла в Германии в 2013 году, были показаны шины 2 размеров. Это шины 600/65 R38 и 280/70 R18. На выставке в Париже под названием SIMA-2015 был представлен еще один размер – 480/65 R28.
