Новинка Hankook SmartWork AM09 заменит популярную модель шин Hankook SmartWork AM06. В ней доработана функция самоочистки, а конструкция каркаса стала более надежной. Благодаря высокой прочности, улучшенным показателям экономичности и безопасности, эту универсальную модель можно использовать не только на обычных дорогах, но и при полном бездорожье. Новинка имеет специальную маркировку в виде символов M+S, которая говорит о возможности круглогодичного использования данной шины даже в бездорожье.
Hankook SmartWork AM09 отличается расширенной на 10% поверхностью протектора по сравнению с предыдущей версией, а также увеличенным пятном контакта покрышки с поверхностью. Это не только способствует более равномерному распределению всей нагрузки, но и предотвращает деформацию данной шины, при этом улучшаются показатели торможения, тяговые свойства. Южнокорейский производитель повысил показатели управляемости, а также улучшил маневренность. За счет четырех достаточно широких канавок протектора в форме зигзагов, наиболее эффективно выталкивается вода и ненужная грязь.
Увеличенная площадь контакта покрышки с поверхностью дороги положительно повлияла на износоустойчивость новых изделий, при этом достигнуто более однородное и максимально равномерное распределение всей нагрузки, а это в конечном итоге уменьшает износ шин. Благодаря дополнительным выступам, которые расположены в основании протектора, самоочистка стала более эффективной. Hankook SmartWork AM09 также отличаются долговечностью и высокой степенью надежности при эксплуатации в различных условиях. Новинка привлекает своей универсальностью, безопасностью, а также износоустойчивостью.
В процессе разработки данных шин использовалась инновационная система по резиносмешению, которая именуется как Hankook IMS. Она обеспечивает более равномерное распределение в резиновых смесях частиц сажи, а также молекул резины. К тому же в процессе производства было увеличено время смешения на пониженных температурах, что обеспечило значительный рост скорости сращения молекул резины и сажи. Немаловажную роль играет и специальный дизайн протектора новинки, благодаря которому при эксплуатации шины выделяется меньшее количество тепла, что благоприятно влияет на сопротивление качению, а в итоге – на потребление топлива.
Благодаря внедрению современной технологии Hankook SCCT удалось добиться максимально равномерного распределения внутреннего давления в новой модели, что наблюдается даже при увеличенной загрузке машины. Данная технология позволяет снизить к минимуму деформирующую нагрузку, воздействующую на каркас самой шины. Инженеры компании добились не только увеличения срока службы новой шины, но и улучшили ее рабочие показатели, повысили эффективность торможения, прохождения сложных поворотов, способность изделия к регенерации.
