Проведение сделки было связано с Европейским технологическим центром компании. В Michelin подчеркнули длительность эксплуатации этого полигона. Он находится в ее эксклюзивном пользовании около 20 лет. Здесь проводится тестирование зимних шин компании. Благодаря приобретению данного комплекса Michelin может осуществлять контроль над своим оборудованием для испытаний. Также появятся новые возможности для тестирования шин. Они будут проводиться в финских долинах и на альпийских склонах. Будут использоваться и закрытые помещения.
Выбор полигона в Ивало связан также с его экстремальными климатическими условиями. Большое значение имеет и качество снега. Он существенно отличается от альпийского снега. Именно здесь осуществляется сертификация шин со специальной маркировкой. Она представляет собой изображение горы с 3 вершинами и снежинкой. Маркировка 3PMSF позволяет считать эти шины полностью приспособленными для суровой зимы.
«Лисья ферма» находится к северу от Полярного круга. Ее площадь равна 60 га. При этом 20 га составляют различные треки. Полигон имеет снеговую трассу длиной 1,7 км. На нем расположены также 5 платформ. Они будут использоваться для проведения тестов на продольное сцепление. Здесь же находятся 2 ледовых трека и 4 круговых трассы. Они предназначены для измерений поперечного сцепления. Склон в 8 градусов приспособлен для тестов на тяговое усилие. Тестирование выполняется в период с ноября по март. Оно проходит при температуре от 0 до -30 градусов.
В 2016 году компания Michelin сможет отметить 70 лет с начала своей деятельности в Финляндии. В прошлом году в Ивало были протестированы 2 000 зимних шин. Из них 400 шин для грузовых автомобилей и 1 600 для легковых. Третья часть шин входит в семейство X-Ice. Они специально созданы для скандинавских стран и России. Остальные шины принадлежат к линейке Alpin и могут использоваться в остальной Европе.
В 1988 году были начаты первые тесты шин. После этого пилоты Michelin проехали за Полярным кругом примерно 270 000 км. Это составляет около 10 000 км в год. На юге Европы они каждый год проезжают по 2 000 км. В Ивало инженерами Michelin проводится оценка шин в разных условиях. Шины для зимы оцениваются на параметры вырывания шипов.
