На территории резидента ТОР «Якутия» в Якутске начались испытания зимних шин в суровых арктических условиях. Для проведения исследований инвестор создал специализированные ледовые треки и организовал работу сервисного центра. Благодаря продолжительным холодным зимам этот испытательный полигон становится полноценной альтернативой зарубежным площадкам в Скандинавии.
На ледовых трассах ООО «Испытательный полигон СВФУ» тестируются новые зимние шины Snow Cross Cordiant 3, разработанные российским шинным холдингом Cordiant. Этот производитель входит в двадцатку крупнейших мировых компаний отрасли. В испытаниях также задействованы специалисты научно-технического центра «Интайр», испытательного центра «Вершина» и автодорожного факультета Северо-Восточного федерального университета.
Как отметил начальник отдела дорожных испытаний центра «Вершина» Вячеслав Саблюков, основное направление исследований в Якутии — лабораторно-дорожные тесты. Третий год подряд испытатели используют площадки СВФУ, что позволяет максимально задействовать уникальные климатические условия региона для оценки характеристик шин.
Одним из ключевых преимуществ полигона является проведение тестов на натуральном льду, а не на искусственном покрытии. Это создает максимально реалистичные условия эксплуатации и помогает определить потенциал продукции Cordiant, а также внести необходимые коррективы в ее конструкцию.
Интерес производителей автомобилей и техники к испытаниям в экстремальном климате Арктики стремительно растет. За последний год здесь тестировались легковые автомобили Lada, грузовики Mercedes и новые модели Renault. По словам научного руководителя полигона, декана автодорожного факультета Дмитрия Филиппова, ранее климатические тесты традиционно проводились в Скандинавии, но изменения климата сократили зимний сезон в ряде северных стран. Кроме того, введенные санкции осложнили вывоз российской продукции за границу.
«Сегодня наш полигон обладает всей необходимой инфраструктурой и готов адаптироваться под запросы заказчиков. Благодаря продолжительным морозам и стабильным зимним условиям мы можем проводить испытания, сравнимые с зарубежными», — подчеркнул Филиппов.
Испытания на базе автодрома Северо-Восточного федерального университета стартовали еще в 2012 году, когда здесь тестировались японские шины Bridgestone. Впоследствии было принято решение создать полноценный испытательный центр. В 2017 году ООО «Испытательный полигон СВФУ» подписало соглашение с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), получив статус резидента ТОР «Якутия». В проект вложено около 70 млн рублей.
«Для успешной работы полигона КРДВ выделила в льготную аренду 72,5 гектара земли, а также обеспечила технологическое подключение объектов к инженерным сетям. Кроме того, для резидентов предусмотрены налоговые льготы и административные преференции», — рассказал Дмитрий Борисов, директор ООО «Индустриальный парк „Кангалассы“».
О компании Cordiant
АО «Кордиант» — один из крупнейших производителей шин в Восточной и Центральной Европе. В состав холдинга входят заводы в Ярославле и Омске, а также научно-технический центр «Интайр».
Продукция Cordiant и Cordiant Professional занимает лидирующие позиции на российском и международном рынке. Все шины разрабатываются с применением современных технологий, тестируются на специализированных полигонах и адаптируются под сложные климатические условия эксплуатации.
В ассортименте компании представлены легковые, коммерческие и грузовые шины, включая цельнометаллокордные и комбинированные модели.
