По итогам первого полугодия 2013 года объёмы импорта шин в Россию снизились на 11%, такие данные были получены на основании отчётов одного из крупнейших производителей шин – компании Cordiant. По результатам исследований специалистов компании сокращение доли импортных шин составило 4% и составляет на сегодняшний день 46% вместо 50%, как было ранее. До этого на протяжении нескольких лет наблюдался неизменный рост объёмов ввозимых шин, так, например, по итогам прошедшего года показатели увеличились на 20%.
Спешите приобрести новый сузуки джимни на специальных условиях! Скидка 15000 рублей по программе Suzuki Finance и дополнительная скидка 25000 рублей от автосалона. Настоящий рамный внедорожник подарит радость от возможности преодоления любых дорог.
Исследователи рынка полагают, что причиной таких изменений на рынке шин стало появление на территории нашей страны новых производств, которые были построены крупнейшими производителями покрышек совместно с российскими копаниями или самостоятельно : Nokian, Pirelli, Yokohama и Michelin. Количество таких предприятий в ближайшее время увеличится: в Ульяновской области строится завод компании Bridgestone, а осенью в Калуге планируется открытие производства бренда Continental. Кроме вышеперечисленных фактов, наблюдается влияние других факторов, например, до сих пор на росте рынка сказывается влияние прошедшего крупнейшего кризиса. На протяжении 2009-2010 гг. спрос на транспортные средства существенно упал, на сегодняшний день происходит замена покрышек на автомобилях, купленных в тот период времени. Соответственно, если тогда было приобретено малое количество машин, то и покупается меньше покрышек. Однако, мнение большинства экспертов сводиться к тому, что в последующие годы будет наблюдаться рост российского рынка примерно на 2% в год.
