ОАО «Белшина» считает одним из наиболее приоритетных своих проектов организацию полномасштабного производства ЦМК шин размерностью 57 и 63 дюйма. Итогом реализации проекта должно стать расширение ассортимента сверхкрупногабаритных покрышек, используемых для комплектации крупнотоннажных (до 450 тонн) самосвалов, производимых ОАО «БелАЗ», и популярных моделей иностранной карьерной техники известных брендов «Komatsu», «Caterpiller» и т.п. До настоящего времени такие покрышки производились в мире лишь тремя компаниями – «Goodyear», «Michelin» и «Bridgestone», а рейтинг автомобилей на http://autorating.ru/ позволял максимально удачно выбрать автомобиль. Олег Иванович Быстрик, один из руководителей направления по производству шин сверхкрупных габаритов рассказал о ходе реализации амбициозного проекта и о том, как от перспективной бизнес-идеи компания перешла к этапу производства:
– Для начала работ по непосредственному производству покрышек, в соответствии с условиями контракта, нами была произведена приемка технологического оборудования на сборочном конвейере компании-производителя. Для этого в Европу была направлена команда наших специалистов, куда вошли технологи, энергетики, инженеры-конструкторы, механики, а также представители разработчика шин. Все эти люди являлись настоящими профессионалами, и, каждый в свой области, могли составить квалифицированное мнение о состоянии сборочного комплекса.
Для оценки работы комплекса с нашего завода была доставлена партия материалов, достаточная для реального производства пробной партии шин из 6 штук. Сегодня уже готов четвертый образец – шина размерности 40.00R57, которая применяется на самосвалах с рабочей грузоподъемностью до 220 тонн. Параллельно с этим проходит процесс финишной наладки сборочного комплекса. По завершению сборки всех шести шин, часть из них будет возвращена на наш завод для, где они подвергнутся серии тщательных испытаний.
Часть наших экспертов, после окончания приемки, должны будут остаться в зарубежной командировке еще некоторое время. Им предстоит пройти обучение сервисному обслуживанию комплекса и всем тонкостям ремонта малознакомого оборудования.
По заверению производителя, полностью готовый к работе сборочный комплекс по выпуску крупноразмерных шин диаметром 57-63 дюйма будет отгружен на завод «Белшины» уже в январе 2016 года, а к середине следующего года завод приступит к испытаниям нового оборудования уже в своем сборочном цехе.
