Новый проект корпорации BFGoodrich, разрабатываемый совместно с компанией Jeep, ожидает своей презентации на Парижском автосалоне. Мероприятие не за горами, однако детали проекта до сих пор неизвестны массовому потребителю. Зато о причинах сотрудничества данных американских брендов, о его ходе и приносимой им выгоде для развития автомобильной отрасли готов подробно поведать Том Салливан (Tom Sullivan), занимающий в европейском филиале Michelin должность менеджера по связям с общественностью.
Дело в том, что у обоих брендов есть общая цель: выпуск автомобилей, способных ездить по бездорожью. Оба принимают участие в разных акциях, а иногда шины, устанавливаемые на автомобили от Jeep, поставляет компания BFGoodrich.
Салливан относит старт сотрудничества компаний к началу 1980-х. Стоит, например, вспомнить участие Дона Адамса (Don Adams) в тогдашних чемпионатах SCORE и HDRA, а также его победы в гонках Baja 500 и Baja 1000 по пустыне. Во всех случаях его машинами были внедорожники Jeep, шины же к ним закупали в BFGoodrich. Эти же шины принесли победу трём братьям Рэндолл, участвующим в гонках приблизительно в то же время. Интересно, что в собственности братьев был известный аризонский центр продаж Jeep. Ещё один характерный пример – чемпионат LOORS, точнее, новый его сезон, и пилотирование на нём пикапа Jeep. Сидящий за рулём последнего Кейси Карри (Casey Carrey) также стал очередным партнёром BFGoodrich.
Год назад BFGoodrich участвовала во множестве мероприятий, проводимых своим партнёром. Достаточно назвать французское Jeep-sur Chambon, американские Jeep Beach, Jeep Jamboree, Easter Jeep Safari, итальянское Gradissa. В свой черёд Jeep посылала своих специалистов на презентацию BFGoodrich All-Terrian T/A KO2. Такими шинами оснастили и Jeep Wrangler Blackcountry, презентация которого состоялась на днях.
