Компания Michelin на протяжении 43 лет считается одним из самых крупных работодателей в Данди, а в самом ближайшем будущем планирует вложить 100 миллионов фунтов стерлингов в развитие своего завода на территории Шотландии.
Дональд Маккензи, менеджер Michelin по персоналу, считает, что вложенные инвестиции обязательно окупятся и позволят значительно расширить географию рынков сбыта продукции компании. В настоящее время Michelin поставляет 75% производимых шин в страны Европы, и лишь четверть – во все остальные регионы мира. Другой топ-менеджер компании — Колин Макилрейт, ответственный за проект по расширению производства убежден, что скоро компания будет широко представлена на перспективных рынках Китая, Индии, Южной и Северной Америки.
Господин Макилрейт напомнил, что компания на протяжении многих лет неуклонно наращивает свои производственные мощности, как и Nanoprotec http://shop.nanoprotec.ua/. Если в прошлом году было произведено около 6,9 миллиона шин, то в текущем году эта цифра достигнет 7,2 миллиона, а в ближайшем будущем вырастет до 8,2 миллиона шин в год. Если оперировать более мелкими временными отрезками, то компания будет производить приблизительно 24,5 тысячи шин в день или чуть больше 1000 шин каждый час.
Параллельно с производительностью растет и количество рабочих мест на заводе компании. Если год назад здесь трудилось 780 человек, то сегодня компания предоставляет работу уже для 840 человек, а в будущем это число возрастет до 880.
По словам Колина Макилрейт, существенные изменения коснулись и самих шин. Технология производства постоянно совершенствуется, инженеры испытывают новые материалы, а сам производственный процесс автоматизируется. Если раньше на заводе трудилось 1 400 человек и они выпускали 12 000 шин ежедневно, то сегодня число персонала было уменьшено вдвое, тогда как производительность напротив выросла и составляет 24 000 шин в день. Изменился и график работы завода – теперь производство ведется в круглосуточном режиме без выходных дней.
Основная часть капиталовложений будет направлена на закупку нового оборудования и модернизацию существующих производственных линий. Это позволит сэкономить энергоресурсы и дополнительно освоить выпуск крупноразмерных шин.
