Индонезийский производитель шин Multistrada Arah Sarana до сих пор не начал постройку шинного завода на территории Казахстана вследствие бюрократических проволочек, сообщает Jakarta Globe.
Реализуя свой план по расширению производства, компания Multistrada намерена сотрудничать с подконтрольным правительству Казахстана фондом «Самрук Казына». Необходимые договоренности были заключены еще весной 2012 года. Согласно условиям договора, индонезийцы должны были построить в Казахстане предприятие по производству шин. Планируемая стоимость завода составляла 300 миллионов долларов, а производство должно было выпускать около 3 миллионов шин ежегодно. Однако индонезийские инвесторы встретились с рядом бюрократических затруднений в административной системе страны-партнера.
Toyota Camry http://www.toyota-odessa.com.ua/models/camry/ – роскошный седан представительского класса. Подобный автомобиль отлично подчеркнет имидж делового человека, а его динамика и комфорт не утомят в дальней дороге.
Утхан Садикин, директор компании Multistrada, отметил, что Казахстан никогда не давал обещаний по реализации соглашения. Вероятная причина проблем в том, что «Самрук Казына» принадлежит государству, поэтому ситуация с бюрократией осложнена, подчеркнул топ-менеджер.
Издание Jakarta Globe уточняет, что при помощи завода в Казахстане Multistrada планирует попасть и на рынок России. На данный момент компания уже экспортирует три четверти производимой продукции.
В 2014 году в задачи Multistrada входит наращивание производственных мощностей в своей стране и обновление оборудования на уже существующих заводах. Президент-директор Multistrada Питер Танури заявил, что компания намерена выйти на производство 16 миллионов шин ежегодно, учитывая шины для двухколесного транспорта. Кроме того, Multistrada уже в этом году планирует увеличить продажи до 29 миллионов долларов (340 миллиардов рупий).
