На VW Touareg четырнадцатикратным рекордсменом России по автоспорту Андреем Леонтьевым и ледовым капитаном Александром Бурмейстером 20-21 марта текущего года был установлен новый рекорд – на дистанции более 1,0 тыс. км на льду показана рекордная средняя скорость, причем при использовании серийного автомобиля, шин, а также технических жидкостей.
Экипаж Андрея Леонтьева, начинавшего карьеру с тюнингованного своими руками ВАЗ 2109, двигался по кольцу: от южной стороны озера Ольхон до Нижнеангарска, который расположен на самом севере озера Байкал. Окончание маршрута совпадало со стартом.
Во время прохождения по маршруту автомобиль постоянно двигался по ледовой поверхности и останавливался лишь на точках дозаправки, судейских пунктах и, в случае необходимости, при нулевой видимости.
За 19 ч. 16 мин. экипажем был преодолён маршрут, протяженность которого составила 1 037 км. Скорость в движении в среднем составила 73,0 км. в час при общей средней скорости в 53,0 км. в час. Сейчас организаторы заезда находятся в ожидании подтверждения от Книги рекордов России установления рекорда в номинации «Наибольшая средняя скорость, которую удалось развить на ледовой поверхности серийному автомобилю на дистанции 1,0 тыс. км».
Чтобы установить этот рекорд, компанией Volkswagen был предоставлен серийный автомобиль VW Touareg 3,0 V6-TDI с мощностью 204,0 л.с. и комплектом шин марки Michelin Latitude X-Ice North 2+, а также без включения пакета Off-Road.
«Touareg – крепкий и честный автомобиль. Если современные авто – какие-то «пластиковые», даже внедорожники часто являются лишь собственной имитацией, то Touareg – крепкая машина, ей можно доверять и с внедорожным пакетом Terrain-Tech, и без него. Конечно, без Terrain-Tech необходимо более критично подходить к оценке ситуации, но если отчетливо понимать, что тебе надо делать, то не сильно ограничивает даже отсутствие внедорожного пакета. Именно это и подтвердил рекордный заезд», – сказал Андрей Леонтьев.
Шины бренда Michelin Latitude X-Ice North 2+ являются новинкой компании Michelin. На российском рынке они появятся к осени 2015 г. Шины были специально разработаны для условий суровой зимы, они предназначены для внедорожников различных типов. Новинка имеет отличные показатели сцепления на снегу и ледяной поверхности, обладает высокими сцепными характеристиками на любой дороге. Если сравнивать с Michelin Latitude X-Ice North-2, то тормозной путь у этих шин на 10,0 % короче, динамика разгона на льду улучшена на 15,0%, на снегу – на 10,0%, а фиксация шипов улучшена на 10,0%.
