Зимняя шина MAXXIS NP3 новое поколение MA-SPW обеспечивает превосходное сцепление с дорожным покрытием и высокие тормозные характеристики на льду, снегу и слякоти. Благодаря модели достигается великолепная управляемость и комфортное вождение, шины созданы с использованием технологии Maxxis VIP. Протектор Arctictrekker NP3 имеет независимые блоки в плечевых зонах, которые обеспечивают улушенное сцепление, а также управляемость на влажном и снежном покрытии. За счёт прямого угла в плечевой зоне обеспечивается проходимость на снежном покрытии и по слякоти. Расположение шипов выполнено таким образом, чтобы возникала максимально бесшумная езда, а сцепление на льду и снегу должно максимально усиливаться.
Аренда погрузчика часто бывает выгодна, если подобная спецтехника не требуется постоянно. Арендовать спецтехнику можно на любой срок и это очень выгодно, поскольку не нужно содержать ее на балансе и обслуживать.
Центральное ребро жёсткости вкруг шины позволяет стабилизировать управляемость на скользком покрытии, а также способствует улучшению бокового сцепления. Ламели конструкции 3D зигзагообразной формы обеспечивают уверенное сцепление с дорогой, а также усиливают структуру протектора. Расположение шипов оптимизированное в 14 рядов для достижения наилучшего сцепления с дорогой, за счёт неравномерного распределения шипов гасятся резонансные вибрации, а также снижается уровень акустического дискомфорта.
При максимальной нагрузке в пятно контакта NP3 попадают от 8 до 10 шипов, благодаря чему достигается надёжное сцепление с дорогой. Отличительными особенностями модели является брекерный пояс, который максимально усилен, он способствует улучшению манёвренности, а также гасит толчки от прохождения дорожных неровностей. В составе оптимизированной смеси резины высокодисперсный диоксид кремния (технология FDSS), что позволяет повысить износостойкость при пониженных температурах, а также обеспечить высокое сцепление. Дисперсность низкой степени способствует надёжному склеиванию кремниевого наполнителя в составе смеси, что ведёт к дополнительной генерации тепла. Диоксид кремния позволяет достигать оптимального распределения наполнителя, за счёт чего обеспечивается оптимальное рассеивание энергии. Ламели конструкции 3D позволяют увеличить число режущих кромок на ледяном покрытии и снегу. При движении на высокой скорости ламели друг с другом соединяются, за счёт чего увеличивается жёсткость плечевой зоны, для лучшей управляемости создаётся сплошная поверхность.
