Новая модель зимнего сезона 2013-2014 года шипованная резина Gislaved Nord Frost 100. Конструкторы использовали при создании конструкции новую технологию в изготовлении каркаса — Flange Rib – FR, благодаря чему конструкция была значительно усилена. Рисунок протектора направленный симметричный, центральную часть его составляют три ряда ромбовидных шашечек, которые располагаются в продольном направлении. Грани протектора резкие, разработка полностью велась посредством компьютерного моделирования. В плечевой зоне располагаются крупные пятиугольные шашечки, которые разделяются между собой поперечными канавками.
Состав резиновой смеси модели аналогичен тому, которые используется для изготовления так называемых «ледовых» шин, в состав инновационного компаунда включена силика. Шипы на модели Gislaved Nord Frost 100 располагаются в полном соответствии с европейскими требованиями, благодаря чему уровень акустического комфорта значительно повышается во время эксплуатации, а также значительно возрастает уровень безопасности во время движения по зимней дороге.
За счёт большого количества жёстких кромок и ламелей значительно улучшаются технические характеристики модели: курсовая устойчивость, долговечность при эксплуатации, а также курсовая устойчивость и высокий уровень безопасности. В процессе эксплуатации демонстрируется пониженный расход топлива, который обеспечивается направленным рисунком протектора, благодаря чему экологические показатели шины повышенные.
В продажу модель Gislaved Nord Frost 100 поступила в конце лета 2013 года, причем на зиму рекомендуется помимо резины купить аккумулятор. Клиенту предлагаются 50 типоразмеров, посадочный диаметр находиться в диапазоне от 13 до 19 дюймов.
