Шинная компания Bridgestone все-таки построит завод по производству радиальных покрышек в России. Производственный комплекс будет расположен в промышленной зоне “Заволжье” в ульяновской области. Напомним, что ранее директор отдела Bridgestone по странам СНГ Есиаки Хираиси категорично заявил, что компания не будет строить завод на территориии нашей страны, дабы “сохранить имидж японского качества”.
В планах Bridgestone начать строительство завода уже в этом году, а осуществить его запуск в начале 2016 года. Ожидается, что уже во второй половине 2018 года выкуп авто в королёве станет еще более быстрым и выгодным для владельцев траснспортных средств, чем сегодня, а завод сможет выйти на годовой объем выпускаемой продукции в количестве 4 милиионов единиц (примерно 12000 в день). Если все планы удастся успешно реализовать, то в компании не исключают строительства второй линии завода.
Российское предприятие будет построено Bridgestone в сотрудничестве с корпорацией Mitsubishi, которая получит 10% акций управляющей компании и 20% доли торгового представительства “Бриджстоун СНГ”, имеющего уставной капитал в 600 миллионов рублей. Общее количество вложение составит ориентировочно 12,5 миллиардов рублей. Для сравнения, липецкий завод Yokohama, который выпускает 1,4 миллиона покрышек в год, был построен за 4,8 милииарда рублей.
Ульяновский завод Bridgestone в первую очередь будет производить зимние шины для местного рынка. По данным статистики, сейчас сегмент зимних шин российского рынка возглавляет продукция Yokohama и Nokian Tyres. Сразу за ними следует Bridgestone. По словам Владимира Беспалова, за то время пока Bridgestone будет строить свой завод в России с рынком не произойдет больших перемен, поэтому к моменту запуска зимние шины компании обязательно будут востребованы.
Японские корпорации уже получили добро на строительство производственного комплекса в ульяновском регионе. Кроме того, партнерам будут предоставлены значительные налоговые послабления. Фактически, ближайшие десять лет завод будет выплачивать только два процента от своей прибыли, учитывая региональную льготу в 4,5% и субсидии на строительные работы. Кроме того, завод также не будет платить налог на имущество и транспортный налог. В свою очередь руководство Bridgestone СНГ обещает создать к 2018 году 800 новых рабочих мест, что безусловно положительно скажется на экономике региона.
