Резина для зимы Nokian Hakkapeliitta R2, отличается высочайшим уровнем безопасности при движении по снегу и льду, обеспечивает превосходную управляемость, как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии, кроме того, наблюдается экономичный расход топлива.
Модель Nokian Hakkapeliitta R2 нешипованная, она создавалась таким образом, чтобы легко противостоять самым сложным условиям зимнего периода. Шина демонстрирует лёгкое вращение, а также успешно реализует все свои характеристики, как на заснеженных трассах, так и на покрытых льдом улицах города. По мере износа продукта точность управление и сцепление с дорогой в зимнее время сохраняются практически на первоначальном уровне.
В основе разработки модели стоит концепция Nokian Cryo Crystal, которая подразумевает максимальное сцепление с дорожным покрытием, а также чёткое ощущение рулевого колеса. При создании модели в резиновую смесь добавляются мельчайшие частицы, напоминающие по форме кристаллы-многогранники, которые вгрызаясь в поверхность дорожного покрытия, способствуют улучшению сцепления на скользкой поверхности. Благодаря такой смеси свойства сцепления протектора сохраняются очень продолжительное время, даже в том случае, если глубина канавок приближена к минимуму, равному 4 мм. Температурный диапазон действия такой смеси очень широкий, она обеспечивает хорошее сцепление на мокрой поверхности, снегу и льду, износостойкость продукта улучшается благодаря составу смеси, шина отличается частым ламелированием, ламели частично увеличенные.
Nokian Hakkapeliitta R2 отличается оптимальным сцеплением и поведением на дороге, конструкторы разработали агрессивный дизайн для протектора, который покрывает сетка частых ламелей. В центральной части протектора располагаются более широкие ламели, которые увеличивают площадь протектора, особенно в те моменты, когда процент его нахождения на льду минимальный.
Благодаря наличию когтей, модель успешно реализует свои качественные характеристики при движении по грязи, кроме того, эти элементы предотвращают планирование по льду, во время движения ледяное полотно разбивается за счёт того, что в него вгрызаются когти. Эти элементы шины располагаются между шашечными блоками в плечевых зонах и препятствуют скоплению грязи между шашечками протектора.
