Автопутешествие Porsche Macan и Cayenne осуществлялось по уникальному пути, общая протяженность которого равнялась 900 км. Дорога проходила через российско-монгольскую границу, а конечным пунктом стало древнее озеро Хубсугул в северной части Монголии.
По окончании удачного автомобильного путешествия на гибридах Porsche Panamera S E-Hybrid и Porsche Cayenne S E-Hybrid, с использованием надежных шин от Michelin, преодолев сложные уральские и сибирские дороги, экспедиция отправилась покорять другой неповторимый маршрут, которому нет аналогов за всю историю проведения подобных экспедиций. Поэтому компании Porsche удалось стать первопроходцем на малообитаемых территориях Монголии.
Случайным сотрудничество французской шинной компании и немецкого автопроизводителя назвать нельзя, поскольку еще в далеком 2002 году на самом первом выпущенном внедорожнике Porsche Cayenne устанавливали шины версии Michelin Latitude Diamaris. Это первая модель, которая входила в начальную комплектацию данного внедорожника, который, как и квадроциклы компании Brandt способен преодолевать серьезное бездорожье. После удачного сотрудничества, все последующие Porsche Cayenne, включая Porsche Macan, комплектовались именно специально разработанными покрышками от французского шинного производителя.
Для экспедиции использовали шины версии Michelin Latitude Sport 3, отличающиеся особой маркировкой в виде символов N0 и N1. Данные модели имеют типовой рисунок протектора, разработанный при совместной работе с компанией Porsche с целью достижения наиболее приемлемых показателей при движении на вышеупомянутых машинах.
Шины версии Michelin Latitude Sport 3 отличаются прекрасными сцепными показателями при движении по сухой либо мокрой поверхности, при этом обладают повышенной износоустойчивостью. Благодаря широким каналам, которые прекрасно отводят ненужную воду из самого пятна контакта, в значительной степени снижается вероятность возникновения аквапланирования, а за счет огромного ребра в центре, осуществляется передача большого крутящего момента в процессе разгона.
Стоит отметить, что до попадания в начальную комплектацию машин, абсолютно все модели шин должны быть одобрены автопроизводителем. Нередко данный процесс является очень сложным и долгим, иногда может дойти до разработки шин для определенного авто. У нее, по сравнению с типовыми моделями, изменена внутренняя часть, другая резиновая смесь, а протектор имеет уникальный тип рисунка. Это осуществляется для адаптации покрышек к техническим характеристикам конкретного автомобиля и для обеспечения наилучших показателей при движении на них.
Обычно шины с подобными и достаточно основательными доработками имеют особое обозначение. В частности, для автомобилей марки Porsche одобренные производителем шины промаркированы символом N. Это обозначение на покрышках говорит владельцам автомобилей Porsche о высоких показателях, которые обеспечивают реализацию полной их мощности на дороге, к тому же не стоит беспокоиться о безопасности в экстремальных ситуациях.
